レカロ・スパルコ カー用品のナニワヤが運営するシートレール販売サイト

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TYPE-S最大の特徴、スライドが渋くなる要因としてあげられる溶接熱によるスライドレールの開きやひずみを極力減らすため、ベースとなるフレームとスライドレールを、溶接ではなくボルトで固定する方式を採用(1ポジションはリベットで固定)し、シートベルトキャッチの移設が必要な車種についてはベルトキャッチステーをリベットで固定。これによりスムーズなシートスライドを実現しています。

純正シートとほぼ同じ〜約10ミリ前後のダウンを基本設計に製作したベーシックタイプを中心に一部車種にはスーパーローポジションタイプもご用意。

※ダウン量はおよその数値です。特殊なフロア形状でポジションダウンが難しいお車がございますのであらかじめご了承下さい。純正シートよりポジションアップになる車種や、スーパーローポジションタイプ使用時のダウン量は適合表一覧に明記しております。また、シートの機種によってもサイドステー取付用ボルト穴位置の関係上、ポジションダウンしにくい場合がございます。ダウン量の詳細は、商品ページの「お問い合わせ」から事前にお問い合わせ下さい。

適合シート

RECARO　SP-G�T〜�V/SP-GT�T〜�U/SP-A/RACER SP-G/RACER SP-A/TS-G/TS-W/RS-G/RS-W/RS-GE/SP-GN�T〜�U
※TS/RSシリーズはサイドステー取付用ボルト穴がシートシェル底面からかなり高い位置にあるため、高さ調整が制限されます。SP-GNは専用スペーサーキット(別売)が必要。
BRIDE　フルバケットシート
※ZODIAのみ不可
sparco　レブ�U/レブプラス/プロドライブ/エボ/プロ2000/コルサ
COBRA　ＩＭＯＬＡ-�U/ＩＭＯＬＡ-S/ＳＵＺＵＫＡ/ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ
NANIWAYA　フルバケットシート全機種
その他ショップオリジナルフルバケットシートなど

一部、助手席用の設定がない車種については適合表一覧に「運転席のみ設定」と明記致しております。